lire l’article dans l’Humanité du 28 Juin

…quatre lignes, dont deux reliant exclusivement les villes de banlieue. Les trajets se paieraient au moyen du passe Navigo (carte de transport régionale) ou d’un ticket de bus classique. Enjeux climatiques obligent, les bateaux seront propulsés grâce à l’électricité, l’hydrogène ou le biométhane. Chaque navette, enfin, pourra embarquer jusqu’à 150 personnes et 65 vélos….les protagonistes proposent qu’il entre dans le giron public, ou prenne la forme d’une coopérative. Sur le même modèle que Railcoop, collectif citoyen organisé pour créer de nouvelles lignes ferroviaires en France, une association doit être mise sur pied à cette fin.

Lire la réponse de Fabien Roussel

voir l’enquète

En grève de puis 3 mois pour lutter contre la liquidation de la fonderie Jurassienne, les salariés ont décidé de ne pas attendre un éventuel repreneur ripoux, et veulent reprendre l’entreprise en SCOP. 88 des 250 salariés sont déjà prêts à se lancer dans l’entreprise.

voir l’article dans l’Humanité dimanche du 17 Juin.

tribune de Jean Huet et Sylvie Mayer dans l’humanité du 11 Juin

L’eau est, avec l’air, la ressource vitale. Elle est tout à la fois objet de convoitises capitalistes et de conflits. Sa gestion est l’objet d’une bataille politique et économique. Le rapprochement entre Veolia et Suez, pour accoucher d’un géant de la gestion de l’eau, témoigne de l’intérêt économique qu’elle représente.

Face à cela, l’enjeu est la socialisation de l’eau